GriyaWisata.com- Setelah Perang Dunia II, Amerika Serikat (AS) mendirikan National Defense Reserve Fleet (NDRF), Armada kapal yang berfungsi sebagai cadangan kapal untuk tujuan pertahanan nasional dan darurat nasional. 

Seperti diberitakan Amusingplanet, Senin (30/6/2014),Armada ini terdiri dari sebagian besar kapal pedagang, yang dapat diaktifkan dalam waktu 20 sampai 120 hari untuk menyediakan pengiriman selama keadaan darurat nasional, baik militer atau non-militer, seperti krisis pelayaran komersial.

Pada puncaknya pada tahun 1950, yang terdiri dari 2.277 NDRF kapal di delapan lokasi anchorage: James River, Virginia; Beaumont, Texas; Suisun Bay, California; Stony Point, New York; Wilmington, North Carolina; Mobile, Alabama; Astoria, Oregon; dan Olympia, Washington.

Hanya tiga pertama dari delapan asli ada saat ini. Bertahun-tahun diabaikan dan tidak digunakan telah berubah kapal ini menjadi dekat bangkai kapal, dengan pengelupasan cat mencemari perairan dengan logam berat dan bahan kimia berbahaya. Pada April 30, 2014, hanya 122 kapal yang tersisa di NDRF, dan jumlah mereka masih mengurangi.

Sejak berdirinya, kapal NDRF digunakan dalam tujuh perang dan krisis situasi. Selama Perang Korea, 540 kapal yang pecah untuk memindahkan pasukan militer. Selama tonase kekurangan di seluruh dunia pada 1951-1953, lebih dari 600 kapal yang diaktifkan kembali untuk membawa batu bara ke Eropa Utara dan biji-bijian untuk India.

Dari tahun 1955 sampai 1964, 600 kapal yang digunakan untuk menyimpan padi untuk Departemen Pertanian. Lain 223 kapal kargo dan tanker 29 telah diaktifkan selama kekurangan tonase setelah Terusan Suez ditutup pada tahun 1956. Selama krisis Berlin tahun 1961, 18 kapal yang aktif dan tetap dalam pelayanan sampai tahun 1970. Lain 172 kapal yang diaktifkan untuk Perang Vietnam.

Pada tahun 1976, NRF ditambah  Ready Reserve Fleet (RFF) untuk menyediakan untuk keadaan darurat militer. Pada bulan Agustus 1990, 78 kapal dikerahkan untuk mendukung Operasi Desert Storm selama Perang Teluk. Antara Agustus 1990 dan April 1991, kapal-kapal diangkut 750.000 ton kargo kering, yang merupakan seperlima dari total kargo kering sealifted selama konflik.

Pada tahun 2005, 5 kapal dari RRF dan 4 dari NDRF digunakan untuk operasi bantuan pasca badai Katrina dan Rita. Ketika gempa bumi dahsyat melanda Haiti pada tanggal 12 Januari 2010, 6 kapal yang aktif dan mengambil bagian dalam upaya bantuan. Badai Sandy juga melihat penggunaan satu RRF kapal, dan dua kapal pelatihan NDRF.

Selama bertahun-tahun, federal Maritime Administration (MARAD)  telah membuang kapal usang baik dengan mengirimkan mereka ke scrapyard untuk daur ulang atau tenggelam mereka untuk digunakan sebagai terumbu buatan, seperti Kittiwake kapal yang tenggelam di dekat Kepulauan Cayman.

Pada yang terburuk yang terkena dampak adalah Suisun Bay Reserve Armada. Pada puncaknya, pada tahun 1952, Teluk memiliki 340 kapal berlabuh. Saat ini, kurang dari 50 kapal tetap tapi masih menyumbang jumlah terbesar dari kapal dari tiga anchorages yang terdiri dari NDRF.

Kapal-kapal telah mencemari Teluk, yang merupakan daerah lingkungan kritis untuk ikan dan satwa liar, dengan bahan-bahan beracun. The MARAD telah berjanji mengurangi armada secara bertahap, dengan 25 kapal dalam kondisi terburuk dibawa keluar dalam waktu dua tahun dan sisanya pada musim gugur 2017.

[bic]